多级泵

汽蚀对泵的危害很多，最主要的有两点。其一，由于气泡破灭时产生高频（600~25000HZ）冲击，压力高达49Mpa，致使金属表面出现机械剥蚀，腐蚀过流部件。

当多级泵以正常速度运转后.逐渐打开出口闸阀^直到所需流置和扬程为止，泵在长期运转时.应尽量在规定的流置及扬程范围内工作.以获得最大的节能效果.泵在运行中.不应超过性能表中的大流量点运行。

多级泵是指有两只或两只以上叶轮的泵，最高扬程可以超过125米；多级泵在单级泵扬程需要必须配两级电机的情况下，可以通过增加叶轮个数来配用四级电机，从而可以提高泵使用寿命和降低机组噪音，但是多级泵维修相对单级泵来说要困难一点。

多级泵长时间运转会泛起轴承过热的情况，那么详细哪些情况会引起轴承过热呢？ 1.填料老化,划伤轴套产生过热传递热影响到轴承发烧.2.轴承润滑剂添加不符.过多过少都多会使轴承过热.

一般情况下，离心泵都具有连续向下的性能曲线，流量随着扬程的降低逐渐变大。在操作过程过程中，由于某种原因导致泵背压减少，泵的工作点被动地随着装置曲线向低扬程大流量点偏移，这样就会造成扬程降低

压出室的作用是以最小的损失将液体正确地导入下一级叶轮或引向出水管，同时将部分动能转化为压力能。