磁力驱动离心泵内转自与外转子间设有隔离套，隔离套、悬架、泵盖及泵体通过螺栓连接在一起，靠静密封垫密封称密闭密封腔，将主轴和内磁转子封闭在蜜蜂腔内，从而保证了介质的零泄漏。隔离套相对于内外磁转子是转动的，相对于金属导体在磁场中切割磁力线，会产生电流，电流以热量的形式体现出来，也就是常说的磁涡流热。磁涡流热可导致磁力驱动离心泵内的滑动轴承、止推轴承等零件烧毁，更严重的导致内磁的消磁。 针对以上问题泵厂家多试在泵盖上（高压端）开孔，通过孔回流的介质对内磁转子进行冷却，冷却的介质通过泵轴里的孔回到泵的入口。这种循环方式存在以下缺点。
1、输送的介质相对于磁涡流热引发的介质温度升高易造成入口汽化，损坏零、部件并影响泵的正常运行，严重时可造成设备事故。
2、高压介质的引入会导致隔离套底部的压力高于入口的压力，造成轴向力平衡波动，造成磁力泵损坏。
3、循环流动性不好，体现在通过泵盖上的几个孔回流介质首先经过隔离套与内磁转子处的缝隙，然后在圆周速度很大的外圆流向圆周速度很小的轴孔，抵制离心力的作用，不符合流动规律，流通不顺畅。此种现象在磁力驱动离心泵的使用过程中体现出来的就是隔离套根部经长期冲刷泄漏，隔离套底部靠近轴孔处出现汽蚀，长时间汽蚀导致隔离套底部穿孔。
目前，国内外磁力泵厂设计的循环回路，采用高压进、高压出的循环模式，流通顺畅，可轻易解决易汽化介质所产生的汽蚀问题，保证了磁力泵的性能。
（1）磁力驱动离心泵液体循环作用。 磁力驱动离心泵的隔离套和滑动轴承需要冷却和润滑。冷却和润滑液体是泵输送的介质（液体），是根据磁力泵自身特殊的构造设计形成的。冷却和润滑需要一个冷却、润滑系统，改系统可以持续地将隔离套和滑动轴承产生的热量带走，并且提供给滑动轴承以充能租的润滑，带给隔离套一个良好的冷却环境。这一液体在流动过程中起到了对轴承的冷却、润滑作用。
（2）磁力驱动离心泵设计的冷却循环路线 磁力驱动离心泵是靠自身输送的介质润滑的，主要对滑动轴承、轴套以及止推盘进行冷却和润滑。一般利用叶轮出口和叶轮入口之间的压力差来实现磁力泵的冷却和润滑，从叶轮出口的高压区引出一部分介质，经过泵盖处，再经由内磁力联轴器和滑动轴承，回到泵的入口，从而对滑动轴承和隔离套进行冷却和润滑。
