外啮合齿轮泵的工作原理

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摘要:如图所示,一对齿轮相互啮合,由于齿轮的的齿顶和壳体内孔表面间隙很小,齿轮端面和泵盖间隙很小,因而把吸油腔和压油腔分开

如图所示,一对齿轮相互啮合,由于齿轮的的齿顶和壳体内孔表面间隙很小,齿轮端面和泵盖间隙很小,因而把吸油腔和压油腔分开,当齿轮按图示方法旋转时,以下两个方面的动作同时产生:

1)啮后点右侧啮合着的齿逐渐退出啮合,同时齿间的油液由吸油腔带往压油腔,使得吸油腔间隙增大,形成局部真空,油箱中的油液在外界大气压作用下进入吸油腔;

2)齿间油液由吸油腔带入高压腔的同时,啮合点左侧的齿逐渐进入啮合,把齿间的油液挤出来,从压油口强迫流出。这就是齿轮泵吸油和压油的过程,当齿轮泵不断的旋转时,齿轮泵就不断的吸油和压油。
外啮合齿轮泵的工作原理

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